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韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨

  • 型   號:R901104197
  • 價   格:950

韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系

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韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨

單向閥也可以稱之為止回閥,不過要比止回閥的范圍要廣,回閥是單向閥的一種,原理也是介質(zhì)從進口處進去,出了出口處,不能往回留流的一種閥門,稱之為單向閥。

力士樂螺紋連接單向閥有哪幾種形式?

單向閥有直通式和直角式兩種,直通式REXROTH單向閥用螺紋連接安裝在管路上,直角式REXROTH單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

螺紋連接單向閥,由閥體1、連接接頭2、閥芯3和彈簧4組成,閥芯設置在閥體內(nèi)部,閥體一端制有外螺紋,另一端制有內(nèi)螺紋,連接接頭中間為六角、兩端制有外螺紋與閥體通過螺紋固定連接在一起

紋連接單向閥,其特征在于,包括閥體、鋼球、彈簧座、閥座和彈簧,所述閥體設有依次連接的第一端、第二端和第三端,所述第一端設有第一外螺紋,所述第二端外周為六角形,所述第三端包括位于上部的第二外螺紋和位于下部的圓柱凸臺。

所述閥體內(nèi)部從上向下設有第道孔、彈簧座孔和第二流道孔,所述第二流道孔側壁上還均勻設有多個半圓型過流槽,所述多個半圓型過流槽與第道孔相通,所述彈簧座一端插接在所述閥體彈簧座孔內(nèi),另一端套接在彈簧內(nèi)圈。

所述閥座固定設置在閥體第二流道孔下端的臺階處,閥座外圓與閥體內(nèi)孔為過盈配合,所述閥體第三端下部的圓柱凸臺通過鉚接收邊與閥座形成一個整體連接。

所述鋼球滑動設置在第二流道孔內(nèi),位于閥座與彈簧座之間,在彈簧作用力下所述鋼球抵在閥座中間的第一通孔上,將第二流道孔與第一通孔隔斷,所述第二流道孔直徑比鋼球直徑大0.1-0.3mm。

韋米機電供應力士樂單向閥Z1S6P15-4X/V現(xiàn)貨


R901086588   Z1S6P05-4X/JV 

 R901132898   Z1S6P05-4X/JVSO869 

 R901152381   Z1S6P05-4X/N 

 R901086051   Z1S6P05-4X/V 

 R901086597   Z1S6P05-4X/V SO2 

 R901086600   Z1S6P05-4X/V SO68 

 R901086602   Z1S6P05-4X/V/60 

 R901112643   Z1S6P05-4X/V/62 

 R901115403   Z1S6P05-4X/V/62 SO68 

R901446469  Z1S6P05-4X/VJ3 

 R901086669   Z1S6P05-4X/VL 

 R901100901   Z1S6P05-4X=V 

 R900226952   Z1S6P1-3X/ 

R900029847  Z1S6P1-3X/ SO700 

 R900521457   Z1S6P1-3X/JV 

 R900417568   Z1S6P1-3X/V 

 R900363714   Z1S6P1-3X/V SO104 

 R900204163   Z1S6P1-3X/V SO116 

 R900229418   Z1S6P1-3X/V SO118 

 R900390331   Z1S6P1-3X/V SO2 

 R900334618   Z1S6P1-3X/V SO68 

 R900334692   Z1S6P1-3X/V SO90 

R900457785  Z1S 6P1-3X/V W4 

 R900728235   Z1S6P1-3X/V/60 

R900085348  Z1S6P1-3X/VL 

R900072792  Z1S6P1-3X=V 

 R901219725   Z1S6P15-4X/N 

 R901104197   Z1S6P15-4X/V 

 R901248016   Z1S6P15-4X=N 

 R900989063   Z1S6P2-3X/ 

 R900335004   Z1S 6 P2-3X/V 

R900526734  Z1S 6 P2-3X/V SO104 

 R900088934   Z1S 6 P2-3X/V SO68 

 R900726168   Z1S 6 P2-3X/V SO90 

R900567210  Z1S 6 P2-3X/V W4 

 R900989064   Z1S 6 P3-3X/ 

R900335005  Z1S 6 P3-3X/V 

 R901086605   Z1S 6 P30-4X/MIL15 

 R901416890   Z1S 6 P30-4X/N 

 R901086052   Z1S 6 P30-4X/V 

 R901086610   Z1S 6 P30-4X/V SO68 

 R901086055   Z1S 6 P50-4X/V 

 R901216796   Z1S 6 P99-4X/V SO90  

 R901414863   Z1S 6 T-P05-4X/JV SO869 

 R901140890   Z1S 6 T-P05-4X/V 

 R901099630   Z1S 6 T05-4X/JV 

 R901185735   Z1S 6 T05-4X/JV SO869 

 R901086615   Z1S 6 T05-4X/MIL15 

 R901312739   Z1S 6 T05-4X/N 

 R901086058   Z1S 6 T05-4X/V 

 R901416138   Z1S 6 T05-4X/V SO68 

 R901107146   Z1S 6 T05-4X/V/62 

 R901440909   Z1S 6 T05-4X/VJ3 

 R901100004   Z1S 6 T05-4X=V 

 R900989065   Z1S 6 T1-3X/ 

 R900395186   Z1S 6 T1-3X/JV 

 R900417569   Z1S 6 T1-3X/V 

 R900204077   Z1S 6 T1-3X/V SO115 

R900211377  Z1S 6 T1-3X/V SO117 

 R900744753   Z1S 6 T1-3X/V SO450 

R900416851  Z1S 6 T1-3X/V W4 

R900072793  Z1S 6 T1-3X=V 

 R901124305   Z1S 6 T15-4X/V 

 R901367091   Z1S 6 T15-4X/V SO68 

 R901263879   Z1S 6 T15-4X/V/62 

 R900989066   Z1S 6 T2-3X/ 

R900546872  Z1S 6 T2-3X/ SO700 

 R900489067   Z1S 6 T2-3X/V  

 R900243913   Z1S 6 T2-3X/V SO110 

R900739497  Z1S 6 T2-3X/V/60 

 R900989067   Z1S 6 T3-3X/ 

R900581792  Z1S 6 T3-3X/SO150 

 R900488332   Z1S 6 T3-3X/V 

 R901152370   Z1S 6 T30-4X/N 

 R901086059   Z1S 6 T30-4X/V 

 R901086618   Z1S 6 T30-4X/V SO110 

 R901441526   Z1S 6 T50-4X/N 

 R901086060   Z1S 6 T50-4X/V 

R900262657  ZUS. Z1S 6 ..-33/ 

R900262677  ZUS. Z1S 6 ..-33/ SO3 

R900706533  ZUS. Z1S6 P-3X/SO90  

液壓單向閥工作原理 當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

  液壓單向閥工作原理

    當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

    (1)式中pK———控制油壓力,單位為N;pA———反向出油腔油液壓力,單位為N;pB———反向進油腔油液壓力,單位為N;FKM———控制活塞摩擦阻力,單位為N;FM———錐閥芯總摩擦阻力,單位為N;Fs———彈簧作用力,單位為N;W———閥芯重量,單位為N;AK———控制活塞面積,單位為m2; A———閥座口面積,單位為m2。

    當略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時,則控制油壓力為:pK=[(pB-pA)AFsW]/AKpA

    (2)該值是保證油液反向流動的控制油壓力。若閥口關閉,油液反向流動停止,則出油

腔壓力pA=0。根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式。

    內(nèi)泄式也就是簡式液壓單向閥,外泄式液壓單向閥,這種外泄式液壓單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端,作用面積要小得多,同時,反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi),可通過外泄口直接引到閥體外,以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運動,故稱為外泄式液壓單向閥。

    復式結構液壓單向閥,單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯。控制活塞上行時先頂開小閥芯使主油路卸壓,再頂開單向閥閥芯,其控制壓力僅為工作壓力的4.5%,沒有卸載小閥芯的液壓單向閥的控制壓力為工作壓力的40%~50%。

    液壓單向閥用途

    1、保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓,當有保壓要求時,可在油路上加一個液壓單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。

    2、液壓缸的“支承":在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

    3、實現(xiàn)液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液壓單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

    4、大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設液壓單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液壓單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。

    5、作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負壓,必須增設補油裝置,液壓單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。組合成換向閥:在設計液壓回路時,有時可將液壓單向閥組合成換向閥使用,例如:用兩個液壓單向閥和一個單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。


    需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。





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